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解說:進入紫禁城并傳播愛情?世界遺產不愿去的地方

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Sugawara標題:進入紫禁城嗎?世界文化遺產不是一個任性的地方!

  來源:每日經濟新聞

  每經評論員 趙李南

  1月17日,農歷小年。一女子在其微博曬出故宮奔馳照,“開奔馳進故宮”迅速引發熱議,成為輿論焦點。

  故宮博物院官方微博稱,開車進入故宮事件經核查屬實,故宮博物院對此深表痛心并向公眾誠懇致歉。故宮博物院表示:“今后,我院將嚴格管理,杜絕此類現象。”

  故宮早已有“禁車”的規定。且類似規定非我國獨有,英國白金漢宮、法國凡爾賽宮都不允許車輛穿行。

  規定面前,人人平等。這條規定不單對我們適用,對外賓照樣適用,2013年,時任法國總統奧朗德訪問故宮時也是下車步行。

  故宮博物院前院長單霽翔曾解釋過故宮禁車原因:“我們的文化是有尊嚴的,我們的觀眾是應該享受平等待遇的。”

  首先,大奔開進故宮,是對中華民族博大精深文化的無知。故宮的每一塊磚都見證了我們民族一段塵封的歷史,故宮所展列的珍稀文物都是我們民族一段珍貴的記憶,故宮也更是世界級的歷史文化遺產。

  究其根由,之所以有開大奔進故宮的無知行為,是來自其特權意識養成的無畏心理。在個別人心中仍殘存特權思想,認為自己就是高人一等甚至天生高貴。這種特權思想在人人平等的滾滾歷史大潮中、蒸蒸日上的經濟高速發展進程中顯得極不和諧。事實也是如此,全國網友對這位“趕著周一閉館,躲開人流,去故宮撒歡兒”的人口誅筆伐。

  故宮這樣世界性的歷史文化遺產不是個人撒歡之地。文化是一個民族的靈魂,尊重歷史文化就是尊重當下的我們自己。懷有對文化尊嚴的敬畏之心,才可能樹立起文化自信,在我們經濟建設大踏步向前的同時,我們的靈魂才不至于落后!

  一個巴掌拍不響,對駕車入故宮者口誅筆伐的同時,我們不禁要問,是誰為駕車進入故宮開了綠燈?有不少網友質疑,這事就是道個歉就完了?沒有追責?沒有后續處理么?

  故宮博物院禁止開車入內的規定到底還有沒有在嚴格執行?法國總統已經遵守的這個規則,我們更應該遵守,故宮博物院作為管理者更該嚴守規則、率先垂范,確保在規則面前人人平等。

  請故宮博物院徹底調查清楚該事件,當日及過往,究竟都有誰開車進入故宮?為何他們可以開車進入故宮?是哪位管理人員為這些人提供方便之門的?請故宮博物院將該事件的前因后果調查清楚,并及時向社會公布,不要讓事態繼續囫圇不清。

  故宮博物院還應反思:為何在已有明確規定的情況下,還有人可以開車進入故宮,是關鍵崗位管理人員認識不清,還是缺乏有效管理?故宮博物院應該以此事件為鑒,全面梳理自己的管理方式,杜絕以后再次發生類似事件。

  故宮,不是用來炫耀自己高人一等的場所,更不是特權任性妄為之地。故宮是我們國家一張靚麗的名片,是我們民族文化自信的縮影,讓我們好好保護她!

  【事發原委】

  國航乘務員閉館日“大奔”開進故宮?故宮暫未回應

  【事件進展】

  兩女游客閉館日進故宮開奔馳撒歡 疑是國航乘務員

  疑似國航乘務員曬開車進故宮照片 國航稱正在了解

  開奔馳進故宮的前國航空姐一夜刪光所有微博(圖)

  視頻|故宮道歉了 還有這幾個問題待解

  【國航回應】

  國航回應空姐開奔馳進故宮:已離職 微博認證沒改

  奔馳車開進故宮 國航:微博照片女子早已離職

  【故宮回應】

  故宮回應“開車進故宮”:經核查屬實 向公眾致歉

  故宮回應女子開奔馳進故宮:向公眾誠懇致歉

  【媒體評論】

  究竟是誰讓故宮大門失守?

  越野車進故宮引軒然大波 人民日報:故宮不容碾壓

  中國新聞網:600年的故宮,咋就輪到她去“撒歡兒”?!

  澎湃新聞:是誰把豪車放進故宮“撒野”的?

  四問大奔開進故宮:誰允許?身邊還停十幾輛車屬實?

  胡錫進:在故宮炫特權被揪出來示眾 是對所有機構警示

  【相關方回應】

  《財經》何剛:多次買票參觀故宮 誰做的事誰負責

責任編輯:賈振飛 2031864307

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夜探555萬噸級南昌船

    

新華社青島1月22日電,標題:``我們的目標不在視線之內,旅程就是星星之海''-首臺國產10,000級驅逐艦南昌

  新華社記者田源、琚振華

  身材魁梧的副航海長段春杰趴在電子海圖桌上,瞇著眼睛繪制航海計劃,身旁放著厚厚一疊已經繪制完畢的海圖。

  臨近春節,記者來到北部戰區海軍某支隊,遠遠看見國產首艘萬噸級驅逐艦——南昌艦靜靜地靠泊在軍港碼頭,夜幕中,艦體流暢的線條被淡淡的路燈打成明暗各異的色塊,顯得科幻感十足。

  走進艦艇,一片忙碌景象:作戰指揮室內,雷達技師李進的測試工作還在繼續;電力部門值班員汪葉正巡邏在各個監測點;而情電部門政委劉天永則在準備“英雄艦員”牌匾和立功喜報,明天一早他就出發,趕在除夕之前將優秀艦員的榮譽隆重地送到他們的家中。

  “作為055首艦,南昌艦不僅是作戰平臺,也是試驗平臺。我們必須加倍努力,用試驗、數據、甚至教訓把這型艦艇的生命力和戰斗力的天花板撐到最高。南昌艦的天花板就是后續艦艇的起跑線!”艦長周市場渠道營銷策略_伊人整合營銷|伊人私語女性社區明輝告訴記者,兩年來他們提出上千條優化意見,為后來者搬走了“絆腳石”。

  三級軍士長李進曾是支隊雷達專業的“三朝元老”,但來了南昌艦之后卻被笑稱為“最老的新兵”。

  “你能想象當我看到原本熟悉的與人同高的機柜,被一塊指甲蓋大小的芯片代替后,心理陰影面積有多大嗎?”李進說,家具營銷方案效果預測_伊人整合營銷|伊人私語女性社區他能摸清所有能看見的管路,但對于芯片這種看不見細節的設備,就本能地發怵。

  能退嗎?李進這樣問過自己——但顯然不能!

  兩年來他把自己當作新兵,經常粘著教員請教,甚至把專家處成朋友,終于吃透了相控陣原理,摸清了如毛細血管一樣復雜的冷卻系統。如今,作為第一代使用者,李進還被邀請參與該型裝備的使用說明書和教材編寫。

  李進的經歷,去年從軍校畢業的副情電長溫狀也經歷過。作為兼職隊干,他在軍校期間科科全優,來到南昌艦后主動要求參加部門戰士的“每周一小考、每月一大考”,沒想到第一次就遭遇了“滑鐵盧”:成績排在倒數第一。

  “這個倒數農產品營銷案例周黑鴨_伊人整合營銷|伊人私語女性社區第一沒有打擊到我,反而讓我有一種聞戰則喜的興奮。新裝備說明書都沒定稿,超越學校教材好幾個身位。這恰恰說明裝備有多么先進,拿下之后會有多大的成就感。”溫狀說。3個月后,他就幾乎吃透了該型裝備的每一個細節,不但成績名列前茅,還依托理論功底深厚的特點,成了戰士們的“業余教員”。

  溫狀畢業就被分配到整合營銷的概念的發展_伊人整合營銷|伊人私語女性社區南昌艦,軍旅生涯的起點就是世界上最先進的驅逐艦,屬于“深藍海軍”的原住民。他那種由內而外散發出來的自信,是新時代海軍所特有的。

  與溫狀一樣,南昌艦“90后”官兵占比73%,這些人絕大多數都屬于“深藍海軍”的原住民,年輕、自信、拼搏是他們共同的特征。

  “作為政工干部,我的責任就是要為他們涂上南昌艦特有的‘英雄底色’。”南昌艦政委陳維工告訴記者,他們的“英雄底色”有三條榮譽主線——

  南昌,軍旗升起的地方。

  101,人民海軍驅逐艦事業的起點。

  055,國產萬噸級導彈驅逐艦的夢想。

  圍繞這三條主線,南昌艦把“英雄底色”貫穿到政治教育、軍事訓練和文化建設各個方面。在艦艇通道走廊上,隨處可見由全艦官兵“頭腦風暴”歸納出來的艦魂:“英雄城、英雄艦、英雄兵,第一槍、第一艦、第一人”。

  采訪結束后,記者在南昌艦留宿衛浴營銷案例分析_伊人整合營銷|伊人私語女性社區一晚。剛躺下不久,突然鈴聲大作,房間里的廣播傳出聲音:“操演情況,左機庫起火,一人頭部燒傷,值班執勤人員組織滅火,搶救傷員!”

  幾乎同一時間,走廊上響起急促的跑步聲,忽遠忽近……

  此時記者突然想起周明輝的話:“我們的目標在視距之外,征途是星辰大海”。無論是視距之外還是星辰大海,都是由每一名艦員每一天的努力所支撐起來的。

  艦長如此,士兵如此;平時如此,新春企業的成功事件營銷案例_伊人整合營銷|伊人私語女性社區亦如此。

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